汽车维护与保养收获体会感想

简述信息一览：

• 1、汽车维修工作总结
• 2、汽车维修技术心得
• 3、汽修的心得体会
• 4、东风风神AX7七分养,三分修,谈谈自己的用车感受
• 5、学完汽车维修与保养有什么感想与建议
• 6、聊聊我的爱车帝豪GS的4万公里大保养的过程和感受!

汽车维修工作总结

引进先进工具，提高工作效率；为更好的提高班组工作效率，实现工作的流程化。比如：将由原来两人必须共同合作完成的工作，改变为一人就可独立操作完成。 真正实施车间的5S管理； 5S是保持车间环境，实现轻松、快捷和可靠工作的关键点。

汽车维修工作总结范文1 时间过得很快，转眼间2019年就快要过去了。首先，多谢张班长、蔡主任、候主任，给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。

汽车维修工作总结1 我自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。

汽车修理工个人工作总结简短范文 篇1 通过三年的理论只是学习，和一年多的工作实践，我建立了健全的人生观，树立了正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，并且有较强的动手能力。

汽车维修技术心得

1、汽修的心得体会1 在这一个月里，我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。 最初在公司从事汽车漆面的保养，比如抛光、铀封、涂膜等。

2、汽修专业的心得体会1 这个暑假我来到xx小汽车维修学校参加了汽车美容专业的学习。

3、取得中级汽车修理工资质后，我对自己提出了更高的要求，加强了对车辆和总成的送修标准、汽车零部件修理的技术标准和车辆和总成大修竣工验收技术标准的相关学习，合理处理好工作与学习的关系，节约每一分钟，不断为自己“加油充电”。

汽修的心得体会

1、汽修的心得体会1 一年来，我立足本职工作，深挖自己的潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加紧努力，积极参与车间快修团队的管理，圆满完成了公司布置的各项任务。 立足本职工作，取得技师证后，更加努力，积极完成公司领导交办的任务。

2、汽修社会实践心得体会800字【一】 这个暑假我来到xx学校参加了汽车美容专业的学习。

3、汽车维修工作总结 篇1 完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。

4、关于汽车维修技术 心得体会 一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。

5、实训心得体会（汽修）近年来，汽车行业蓬勃发展，给汽修行业带来了巨大的发展机遇。为了确保汽修从业人员具备必要的专业知识和技能，我校开设了汽修实训课程。

6、首先，这次汽修实训让我对汽车的构造和维修有了更深入的了解。在课堂上，我们学到了有关汽车的各种理论知识，但是只有亲自动手操作，才能真正理解其中的原理。

东风风神AX7七分养,三分修,谈谈自己的用车感受

1、空调异味 大多数风神AX7车主都反映过空调异味的问题。这不仅会影响车内空气质量，还会对乘客的舒适度造成一定的影响。据调查发现，问题很可能源于空调系统的设计和维护不当。

2、坐在车里吹着空调欣赏窗外的风景也是一件不错的事情，不过温度很高，还是要找一个阴凉处给AX7降降温，不然油耗肯定会上升不少的。

3、东风风神AX7非常的年轻也很大气。外观看着很舒服。内饰做也很不错大部分都是软质材质，在国产车里不能说是最好，但是对比同价位合资要好上不少。总体而言是经济实惠。

4、还有就是价格令我很满意，因为我体验过后，感觉这个不算贵的价位，买到的车给我的体验感很好，当然最让我放心的还是他的十年质保，确认让人很安心。

学完汽车维修与保养有什么感想与建议

所以良好的汽车保养与维护能够未雨绸缪，在日常的保养上对汽车可能存在的隐患进行处理，以提高汽车驾驶的舒适性和安全性，同时提高汽车的使用寿命，降低汽车折旧率。

学校管理严格，动手能力很强，像我这种学习能力差的人，也能学会，也许学的不是很精，但也知道不少，最后分配工作，几年后也有自己的小成绩，在经济和地位上都有进步，看来我的选择没有错。

成定期保养的习惯。不要过度提前养护，怕错过店方所谓的优惠活动。除故障原因外，维修时不能接受主机制造商规定的以外的养护项目，大部分的增减都是店铺过度开发的。

最后建议你可以到专业的汽修学校实地考察，这样就可以选择一个比较好的汽修学校。看就业 好的汽修学校都是有就业推荐的，毕业时免费推荐工作，还有创业帮扶政策为有创业意愿的学生提供创业支持与帮扶。

车主可以根据自己的驾驶情况更换一到两次。当然，前提是维修站的工作人员需要检查，确保零件没有损坏。另外：虽然日常保养的时间是根据行驶里程来设定的，但有时也可以适当延长。

聊聊我的爱车帝豪GS的4万公里大保养的过程和感受!

闲话说太多了，接说说驾驶感受：GS给我的感觉很稳，特别是高速，看来GS的底盘不错，过弯速度快点也不会甩尾，但过减震带，震动感明显，有点颠，可能和悬挂有关吧，毕竟是板车悬挂，空间觉得一般，反正比两厢车大一点。

不管你是好的车还是便宜的车。你的发动机都是工作状况最糟糕的。地方。所以你要用最好的东西去维护他，不然他哪一天不高兴了，有可能直接就不工作了。 还有就是保养的时候一定要注意使用适合自己车的机油。

万公里更换汽油滤芯，2万公里更换火花塞，4万公里更换刹车油和防冻液。新车的首次保养有时间和里程两个指标，分别为5000公里或三个月，后期的保养期可以适当延长。一般来说，新车都会有一段时间的磨合期。

吉利的gs只有两个5万公里的保养项目，就是换机油和机油机滤，费用在330元左右。要开好车，一半靠车本身的皮，另一半靠保养。首先简单总结一下帝豪GS的保养政策，叫做“先检查，后更换”。

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