今天给大家分享维修店汽车保养被坑,其中也会对修车店做保养的内容是什么进行解释。
提醒:预防这种坑就需要各位车主上点心,对自己该换的零部件有个细致的了解。
第三个陷阱是店家会给客户推销套路会员卡,捆绑多项项目,但实际上可能没有必要。有些项目只需要简单操作就可完成,并不需要付高额费用。修车的水很深,车主要多了解汽车保养知识,看师傅干活,防止被坑。
擦亮眼:谨防掉“坑”不少网友提醒,现实中的修车“套路”远不止以上这些,针对车辆修理中的各种“坑”,要做到心中有数,谨慎应对。一是车主需要学习一些汽车相关知识。
针对目前汽车维修保养用品繁多,且价格悬殊、真伪难辨的情况,建议车主修车在经过正规故障诊断后,再进行维修,切忌盲目追求高价。
没车的时候,我们都想有辆车,好带着家人到处看看;可有了车之后,烦恼也就接踵而至,用车得花钱,养车也要花钱,想想都头疼。更愁人的是,由于不了解行情,维修常常入坑。
1、如果你的车是涡轮增压发动机,那么火花塞的寿命就要缩短了,因为增压发动机燃烧温度更高,火花塞工作条件更恶劣,而且这类发动机先进技术更多,维修起来更复杂费用也更高,所以我认为如果你是这种车的话保守一点按厂家要求的周期更换更稳妥。
2、大坑一:过度维修 过度维修是目前汽车维修保养领域比较常见的问题。
3、循环机换变速箱油,这个是4S店和修理厂主推的更换变变速箱油的方式,现在还流行拆变速箱油底壳的方式更换。
4、修车价格坑:一些修车店可能会故意高估修理费用或者添加一些不必要的修理项目,以便从客户身上赚取更多的钱。要避免这种情况,可以选择信誉良好的修车店,并且在修理前要求明确的修理清单和费用明细。
5、修车时的坑有以下几点 小病大修 本来车子没什么大毛病,但某些不良商家欺负车主不懂车,故意夸大汽车故障,报出一堆不必要的维修项目,趁机“捞钱”。 配件只换不修 。
1、作为普通车主,我们对汽车汽修的了解程度肯定不如专营汽修的工作人员或技师,但我们有必要了解一些行业内幕,以避免踩坑。
2、S店保养都有哪些坑? 车每过一段时间就需要去保养,每次虽然可能花的钱不多,但是加在一起就是一笔大的开销。其实有些项目做了并不一定有用,反而是浪费了大几百块钱。
3、以旧充新、以假充真某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后,本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去,按照全新配件收费,其利润可达50%-80%左右。
1、汽车发动机需要定时更换机油,一些修理店在加油过程中,实际加了8升,仍向车主报账4升。还有的车只需要加4升机油,却向车主说需加5升。
2、潜规则一:熟人更容易被坑 “熟人好办事”,因此几乎所有的消费者都认为和4S店的相关负责人“混熟”是避免被“潜规则”的最佳方式。然而,在汽车4S店修理工面前,大家所谓的友情都会显得苍白无力。
3、不然你将就了一次,就多花一次冤枉钱。以旧充新、以假充真某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后,本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去,按照全新配件收费,其利润可达50%-80%左右。
4、建议:认真核实维修项目,这不但是钱的问题,事情大了还影响行车安全。1熟客过于自信,结果被坑得最惨 都说“熟人好办事”,如果你认为自己在店里有熟人,就可以避免上述潜规则,那你就很可能为自己的自信而买单。
5、大最新汽车保养维修“潜规则”夸大故障毛病,忽悠进行“套餐式维修”人的潜意识对你的决策影响巨大,而4S店维修保养服务人员熟知这一点。
6、建议车主在为汽车做保养前先电话预约,再根据预约时间送修,这样一般只需要两个小时左右,而且现在很多4S店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的,车主可以清楚紧盯爱车的维修过程。
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