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汽车润滑养护脂

今天给大家分享汽车润滑养护脂，其中也会对汽车润滑脂的作用的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

汽车润滑油的使用方法：汽车停下熄火大概十分钟左右，拔出机油尺，用擦布将尺上的油迹擦干净；将机油尺插回到油尺管里，再次拔出机油尺，查看油尺上的油迹。

因此应实行“空毂润滑”，即只须在轴承上涂抹润滑脂，不用在空腔内填塞润滑脂，这样既能保证润滑效果，又可以节约百分之五的润滑脂。

（图片来源网络，侵删）

全合成机油：全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。矿物机油：这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

加注润滑脂的嘴口要先擦拭干净，严防机械杂质的混入。加注时还要注意防止尘土、沙砾等混入。用量要适当轮毂轴承的润滑是汽车上最为重要的，而且润滑脂用量也是最多的。

如果汽车天窗润滑脂沾到车顶内饰，可用软布或者棉纱蘸汽油擦拭，主油性的颜色物质就会溶解在汽油里，再转移到控布上去。如果汽油溶解不了，换用溶解油脂能力更强的苯、氯仿或四氯化碳等化学药品就行。汽车天窗润滑脂是一种应用于滚动和滑动轴承的极高速低温润滑脂。

（图片来源网络，侵删）

1、保证清洁：润滑脂应涂在清洁的脂部件上。不可混用：在更换润滑脂时，不同类型号的润滑脂不能混用，新旧润滑脂也不能混用。另外，即使是同类型的润滑脂也不提倡混用，因为旧的润滑脂含有大量的有机酸和杂质，将加速新润滑脂氧化。

2、千万不要把润滑脂装满轮毂内腔，这样既浪费又不科学。因为在汽车制动频繁和制动时间过长的情况下，很可能会造成轮毂过热而使润滑脂流到制动摩擦片表面，从而使制动失灵影响行车安全。注意加润滑脂和更换润滑脂的期限。要按期更换。

3、而且会造成轮毂轴承散热不良，润滑脂受热外溢，影响制动性能，甚至发生打滑。在使用和保管润滑脂时，要注意清洁，不要露天存放。用完后要加盖，防止灰尘、沙土混入，最好放在阴凉干燥的地方。不要用木制容器存放润滑脂，因木料吸油，易使润滑脂变硬。特别是复合钙基润滑脂，更易吸潮变硬。

4、一般汽车用润滑脂普遍推荐使用汽车通用鲤基润滑脂，该润滑脂适于在一般汽车各摩擦点使用。使用汽车通用钮基润滑脂与以前使用钙基润滑脂相比，可延长换油期两倍，减少磨损，简化品种。轮毅轴承是主要用脂部位，直全年使用2#脂，或冬用1#脂，夏用2#脂。

5、不同种类的润滑脂不得混用，否则易使润滑脂变软和胶体安定性下降，换用新鲜润滑脂时，须将原润滑脂擦净，否则会加速新鲜润滑脂氧化变质。（2）润滑脂一次加入量不要过多，否则会使运转阻力增加，工作温度过高。（3）一般情况下，润滑脂与润滑油不能混用。

6、定期跑跑高速，为蓄电池充满电开车的人都知道熄火状态下使用车载影音***系统和车载电器对蓄电池的伤害很大，但很多人并不知道频繁短距离用车对蓄电池的伤害丝毫不亚于长期熄火状态下听歌看片。

尽量避免不同润滑脂的混用。由于各种润滑脂的化学成分和性质不同，混合在一起使用时，可能会产生分油增大、滴点下降等负作用。即使是同一类型，因为旧润滑脂内含有大量有机酸和杂质，若与新润滑脂混合将加速其氧化变质。所以在换润滑脂时，必须将零部件上的旧润滑脂清洗干净，然后加入新的润滑脂。

一般来说，润滑油上的标号是***用的美国汽车工程师协会（SAE）的机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。润滑油的具体分类为冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。

汽车部件润滑油脂是以复合皂稠化合成基础油，并加有抗磨抗氧、防锈及结构改善剂而制成的长寿命的优宝高温润滑脂。

一般轿车球笼使用锂基润滑脂（黑油）。因为在盘子打死时，球笼偏转角度最大，球笼各零件间承受的力很大，需要抗磨能力最强的锂基润滑脂。刹车导向销通常使用有一定抗水能力的钙基润滑脂（黄油）。

关于汽车润滑养护脂，以及汽车润滑脂的作用的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。